?

Log in

Коллектив библиографов Муниципального казённого учреждения культуры "Централизованная библиотечная система Сормовского района" г. Нижнего Новгорода рад приветствовать гостей своего блога!

Библиотеки Сормова приглашают: 28.09. в 16.00 "Спасибо даче. Застолье почти познавательное" мероприятие для читателей среднего и старшего возраста в библиотеке-филиале им. П. И. Мельникова-Печерского


Дорогие друзья!!!
Приглашаем Вас принять участие в сетевой акции «Человек двух стихий», посвященной 100 - летию со дня рождения великого конструктора XX столетия – Ростислава Евгеньевича Алексеева. В своем блоге или на страничке социальной сети опубликуйте информацию о Р.Е. Алексееве, его соратниках; расскажите о памятных местах, связанных с его именем, используя хэштег #РостиславАлексеев100.
Это могут быть: анонсы мероприятий, фотографии книг, творческие работы читателей, кадры из фильмов, репродукции, описание выставок, видеоролики и т.п.
По электронному адресу inbio.sormovo@yandex.ru Вы можете прислать материал, который бы хотели разместить в данном проекте, ссылку на статью в своем блоге или на страничку соцсети.
Самым активным участникам акции будут высланы Сертификаты.
Подведение итогов акции: 15 декабря 2016 года.


Для вас работает Виртуальная краеведческая справка. Если вам нужна помощь в подборе информации по теме - пишите в "оставить комментарий" к этой записи.

Ключевые слова:

В 2016 году исполнилось 180 лет со дня рождения талантливого сормовского судостроителя, создателя лучших на Волге металлических судов Алексея Гавриловича Некрасова.


Тебе хвала, судостроитель Некрасов, Волгою дана.
На ней ты был не сонный зритель,
А первый труженик без сна!
Ты целью жизни ставил дело
И даром не растратил сил:
Неутомимо и умело
Работами руководил.
(из поздравления коллег)




Алексей Гаврилович Некрасов
               (1836-1907)
Он поступил на Сормовский завод в 1857 году и работал до самой смерти. Начав чертежником, Алексей Гаврилович стал прославленным на Волге конструктором, и уже в 1861 году возглавил техническое руководство заводом.
Огромная заслуга его была в создании первого на Волге парохода - тысячника. Самый мощный на 1867 год железный буксир "Лев" (в 1 тыс. индикаторных сил) по ходовым и тяговым показателям превосходил пароходы знаменитой системы Ллойда. При непосредственном участии А.Г. Некрасова в 1871 году был построен первый в России двухпалубный товаро-пассажирский пароход в железном корпусе с двухэтажной надстройкой "Переворот", который опроверг прежнее представление о невозможности двухъярусных надстроек. За долгие годы службы на Сормовском заводе им были построены десятки пароходов, которые считались образцовыми. Сормовский завод, один из первых в Поволжье, приступил к строительству морского транспортного флота. В 1887 году с его стапелей сошла шхуна "Минин" водоизмещением 800 тонн (всего было построено 14 судов такого типа), где были применены новейшие оригинальные технические усовершенствования. "Так, в 1888 году в Сормове впервые в нашей стране была сконструирована двухколенчатая паровая машина с тройным расширением пара" [2]. "Заслуга А. Г. Некрасова - в осуществлении таких смелых экспериментов, а также в создании наивыгоднейших конструкций паровой машины" [4].
Торжественно и пышно отметили 50-летие его инженерной деятельности  на Сормовском заводе: в честь этой даты был спущен буксир «Судостроитель Некрасов», который, к сожалению, был вскоре продан, и новый владелец сменил имя буксира. Переименовали в "Колорадо" и "Переворот".
"Товарищем инженером" называли его сослуживцы. "Заметив ошибку своих сослуживцев, он лично старался её исправить, зная на опыте, как трудно обойтись в сложном техническом деле без ошибок. Тщательно наблюдая за всем лично, он давал возможность новичкам-чертёжникам становиться опытными мастерами своего дела. Такое отношение к делу заставляло подчинённых душевно полюбить его, к тому же слова "подчинённый" в лексиконе Алексея Гавриловича не существовало" [3].
Имя А. Г. Некрасова как судостроителя было очень популярно на Волге.

Список литературы:

1. Бармин, А. А.   Развитие судостроения на заводе "Красное Сормово" : краткий очерк / А. А. Бармин. - Н.Новгород : Музей ист. з-да "Красное Сормово", 2012. - 45 с. - (Люди завода).
2. "Красное Сормово": Завод и люди / [авт.-сост. Г. А. Илескин, Ю. К. Меньщиков, А. А. Постнов ; под ред. Т. В. Корягина и др.]. - Н.Новгород : Кварц, 2006. - С. 21.
3. Миронова, Е. Товарищ инженер / Е. Миронова // Красный Сормович. - 2001. - 15 марта (№ 29). - С. 3.
4. Постнов, А.   Смелость главного конструктора  : к 100-летию со дня рождения Виталия Константиновича Шапошникова (1913-1997) - первого Главного конструктора первого советского атомохода / А. Постнов // Красный Сормович. - 2013. - 15-21 марта (№ 10). - С. 9. - Оконч. Нач. 2013 № 9.
5. Творцы эпохи. История завода в лицах // Красный Сормович. - 2016. - 9 сентября (№ 35). - С. 3.
Ростислав Евгеньевич Алексеев рисовал всю свою жизнь. Среди его наследия  много рисунков, фрагментов планов, чертежей, в которых зарождались великие замыслы конструктора. Фиксировал он на бумаге и наиболее яркие, переломные или опасные моменты своей жизни. Книга «От замысла - к воплощению» - это страницы биографии великого, неординарного человека, нарисованные им самим и заботливо собранные авторами книги, Татьяной Алексеевой и Ольгой Наумовой. На встрече в Центральной районной библиотеке им. 1 мая её представляла дочь Ростислава Евгеньевича - Татьяна Ростиславовна Алексеева.
Татьяна Ростиславовна - удивительно талантливый рассказчик. Благодаря ее комментариям, чертежи и эскизы из книги обретали реальные черты , рисунки наполнялись жизнью.



«А какие у него еще были мечты?..», - спросил мальчик у Татьяны Ростиславовны Алексеевой. В короткую встречу всего было не рассказать. Но всегда есть книги.


#РостиславАлексеев100
Как «сормовский кряж» стал Королевой английской

Маргарита Порфирьевна Алашеева

Народная артистка России актриса Маргарита Алашеева (в девичестве Куликова) - коренная сормовичка. Училась в школе № 88 (сейчас её нет), которая находилась в квартале Энгельса рабочего посёлка Дарьино.
Свою будущую профессию Рита выбрала ещё в четвёртом классе. Дочь старшей медсестры и старшего инженера-конструктора на заводе «Красное Сормово", мечтала стать актрисой. В школе знали об этом её увлечении и поддерживали, доверяя играть главные роли в любительских спектаклях, Снегурочку на «ёлках».
На фото одна из первых ролей будущей актрисы, роль Марины Мнишек.
Фотография
1957 года запечатлела «сцену у фонтана», где юные Рита Куликова (Марина Мнишек) и Юра Стулов (Димитрий) пробуют свои силы в спектакле «Борис Годунов».

Получить начальные знания актерского мастерства ей помог сормовский Дом пионеров. "Ходила я и в танцевальный, и в хоровой кружок, но особенно тянуло в драматический, - вспоминает актриса. - Мы шли туда, как на праздник".
Будущая актриса много смотрела кинофильмов, увлекалась Людмилой Целиковской. "Мы с подругами даже через экран чувствовали, какой от неё идёт необыкновенный свет", - не раз говорила она в интервью. По окончании 10-го класса классный руководитель посоветовала ей поступить в театр-студию при Горьковском театре драмы. "И уже в 17 лет мы, студийцы, выходили в массовых сценах и даже играли небольшие роли". [1].
В театральной студии "м
ы были заняты целыми днями: уроки мастерства, занятия в студии, массовки - всё было в радость", - рассказывала Маргарита Алашеева. "Мы играли хулиганов, стиляг, танцевали рок-н-ролл, а нас старались "перевоспитывать". В январе 1965 года ей дали главную роль в  спектакле "104 страницы про любовь", который поставил режиссёр Ефим Табачников. Спектакль шёл четыре раза в неделю с большим аншлагом. Его показали ровно 100 раз, пока не разъехались студенты театрального училища, участвовавшие в постановке.
После окончания студии в горьковском театре Драмы были оставлены семь молодых актёров, среди которых Рита Куликова была самой юной. Драмтеатр стал её родным домом. «Может, в этом есть что-то мистическое, но мне везло с ролями", - считает Маргарита Алашеева.
Литература:
1. Крапивина, Л. Родом из вишневого Дарьина. Актриса Маргарита Алашеева отмечает юбилей // Красный Сормович. - 2015. - 3 июля (№ 25). - С. 11.
Интернет-ресурсы:
1. Алашеева Маргарита Порфирьевна. Народная артистка России // Нижегородский государственный академический театр драмы им. М. Горького. - Режим доступа:http://drama.nnov.ru/about/staff/troupe/?ItemID=1351
2. Горнова, О. Королева из Сормова // Нижегородские новости. - 2012. - 26 апреля. - Режим доступа:http://www.nnews.nnov.ru/news/2012/04/26/culture/alasheeva-margarita/
3. Севрюгина, О. Как "сормовский кряж" стал Королевой английской // Нижегородская правда. - 2015. - 2 июля (№ 65). - Режим доступа:http://www.pravda-nn.ru/archive/number:1598/article:28492/#img-3140
Пресс-досье:
Родилась 6 июля 1940 года в Горьком. Окончила студию при Горьковском драмтеатре, на сцене которого служит с 1960 года.
За роль Елизаветы Английской в спектакле «Ваша сестра и пленница» была удостоена в 1993 году премии Нижнего Новгорода.
Лауреат областного театрального фестиваля, посвященного 175-летию со дня рождения
А. Н. Островского (за роль Гурмыжской в спектакле "Лес" (1998 г.).
Народная артистка России (1999 г.).
Лауреат премии города Нижнего Новгорода (2004 г.).
Лауреат премии имени Н. И. Собольщикова-Самарина (2010 г.).
Лауреат открытого театрального фестиваля-конкурса им. Е. А. Евстигнеева в номинации "Любимая актриса" (2010 г.).
Почетный диплом губернатора Нижегородской области (2011 г.).
XVI Всероссийская промышленная и художественная выставка в Нижнем Новгороде единственная за всю историю выставок в России получила официальный титул "Великая". Эта Выставка подвела итоги 15-летнего царствования Александра III и стала смотром достижений российской промышленности, сельского хозяйства, науки, техники, просвещения и искусства.
Перед вами кроссворд. Разгадав его, вы узнаете интересные факты из истории Нижегородского края.

----
буклет Экспонаты выставки редактировать 3.jpg
Сормовичи, пришедшие в библиотеки, в день информации "С книжных страниц на большой экран" узнали для себя много нового и интересного.
Информация об этом событии была размещена в социальных сетях, а в филиале Л. Комсомола с самого утра библиотекари раздавали на проспекте Кораблестроителей билеты с приглашением на мероприятия. При входе в эту библиотеку внимание посетителей привлекала красочная киноафиша с программой Дня информации и библиотечном квилтом, где любой желающий мог представить себя в качестве режиссера и написать, какую книгу он хотел бы экранизировать.


В каждой из библиотек, проводившей у себя этот День информации, были подготовлены красочно оформленные выставки об актерах, режиссерах, фильмах, снятых по лучшим произведениям отечественной и зарубежной литературы. На выставке-просмотре в библиотеке-филиале им. М. В. Ломоносова были представлены известнейшие художественные издания, перенесенные на экран - "Белые одежды" В. Дудинцева", "Гиперболоид инженера Гарина" Толстого, "Белая гвардия" М. Булгакова, научно-популярные, например, о Софье Ковалевской, и, конечно, современная литература - книги Акунина, Марининой, Токаревой и других.


Стоит порадоваться за читателей библиотеки-филиала им. Н. В. Гоголя. В библиотеке к Дню информации было по новому организовано пространство читального зала, стал более доступным фонд детской и справочной литературы.


Там же состоялось замечательное мероприятие для членов любительского объединения «Беседа»: «Великая история любви: Орлова и Александров». Вниманию читателей была предложена история жизни и любви известного советского режиссера и кинозвезды первой величины - Григория Александрова и Любови Орловой. Участники встречи с удовольствием посмотрели отрывки из фильмов «Веселые ребята», «Цирк», «Волга-Волга», «Весна», послушали песни в исполнении Л. Орловой. Представленные материалы вызвали большой интерес среди присутствующих. На мероприятии присутствовало 16 чел. Был интересен читателям и стол показа "Знай наших!", посвященный сормовичам-артистам театра и кино: Н. Хмелеву, М. Зимину, Е. Бушуевой, А. Ильину, Н. Лапиной, Е. Евстигнееву и другим.


В библиотеках были проведены викторины по фильмам и экранизированным книгам, медиапоказы. Причем, читатель, познакомившись с фильмом на экране, мог затем взять домой заинтересовавшую его книгу.


В рамках Дня информации с успехом прошли и мероприятия для массового читателя. Киносеанс «Тропой бескорыстной любви» в библиотеке им. Ленинского Комсомола представил экранизации литературных произведений о природе, чьи юбилеи отмечаются в Год кино. Просмотр вызвал ностальгические чувства старшего поколения и восторженные у юных читателей.
В фундаментальном издании "Красное Сормово": Завод и люди" приводится список работников завода, удостоенных правительственных наград и званий. Среди самых почётных - звание "Заслуженный сормович". "Заслуженными сормовичами" в разные годы стали главный конструктор Альберт Животовский и сталевар Иван Белов, журналист Андрей Храмов и зам. главного инженера Валентин Гершман, генеральный директор Николай Сергеевич Жарков и другие.
Был удостоен этого звания в 1986 году и Юрий Владиславович Красонь, председатель профкома, позднее - директор кинотеатра "Сормовский".
Он, а также Виктор Сергеевич Асафов, тоже заводчанин, председатель культмассовой комиссии завода, позднее - директор Сормовского Дворца культуры, очень много сделали для развития культурного досуга сормовичей. Они были среди организаторов встреч со многими знаменитыми деятелями культуры - артистами, режиссерами, певцами.
Одной из самых запомнившихся стала встреча с оперным певцом Борисом Тимофеевичем Штоколовым. Он спел для заводчан в красном уголке судокорпусно-механического цеха.


В ритуал встречи именитых гостей входило и дарение им сормовской атрибутики. Так, по воспоминаниям краеведа Валерия Козлова, знаменитому комику Евгению Моргунову приглянулся штурвал с гравировкой из кабинета директора завода - не смогли отказать, подарили. Борису Штоколову тоже был вручен, возможно, более скромный, но тоже ценный и памятный подарок - книга "История "Красного Сормова".



На групповом фото среди работников завода Ю. В. Красонь, В. В. Пайщиков.


Фотографии из личного архива сормовского краеведа и фотографа Валерия Козлова.

Литература:
"Красное Сормово": Завод и люди [Текст] / [авт.-сост. Г. А. Илескин, Ю. К. Меньщиков, А. А. Постнов ; под ред. Т. В. Корягиной и др.]. - Н. Новгород : Кварц, 2006. - 696 с.

Тяга к чуду

На этой неделе была озвучена хорошая новость: экраноплан "Волга-2", первый в Советском Союзе и России экраноплан гражданского назначения, будет поставлен на постамент у Технического университета.
Этот экраноплан - одна из последних разработок Р. Е. Алексеева, первый его образец начали строить осенью 1979 года в Чкаловске, затем перевезли на испытательную базу в Балахну.
Интересно, что перемещения "Волги-2" зимой 1980 года внезапно вызвали огромный интерес среди простых жителей Балахны. Среди них с необычайной быстротой распространился слух, что вечером 27 января в Балахне в районе ТЭЦ приземлился НЛО.
"Кто первым обнаружил этот объект, установить оказалось невозможно. Любопытные зачастили к нему с вечера, но поскольку быстро стемнело, а объект стоял в естественном укрытии (на площадке за буграми земли), в отдалении от жилых построек, приближаться к нему никто не решился, тем более что внутри объекта горел свет и там, по рассказам очевидцев, находились два существа..." [1].
Ночью приезжала машина с милиционерами, видимо, кто-то сообщил в милицию.

фото из заметки в "Ленинской смене"

Позднее главный конструктор ЦКБ по СПК В. В. Соколов дал комментарий прессе, что 27-28 января проводилась передислокация катера "Волга-2" на Горьковское водохранилище, "работа проводилась по плану", но поверили ему с трудом!
Из его рассказа: "Когда мы грузили катер на спецплатформу, ко мне осторожно подошли две женщины (это было рано утром, около 8 часов) и поинтересовались, правда ли, что они видят НЛО? И когда получили разъяснение, что это не НЛО, а новый транспортный аппарат, искренне расстроились. Велика у нас тяга к чуду!".

Узнать подробности:
1. НЛО... в Балахне? // Ленинская смена. - 1980. - 4 февр.
2. Экраноплан в центре города // Патриоты Нижнего. - 2016. - 17 авг. (№ 32). - Режим доступа:http://nn-patriot.ru/?id=10903

#РостиславАлексеев100

Ключевые слова:

В 70-80-ые годы прошлого века обычным делом было для сормовичей видеть у себя в гостях известнейших актёров и режиссёров страны. В Сормовском дворце культуры даже действовал на постоянной основе так называемый Московский кинолекторий, пользовавшийся невероятным успехом не только в Сормовском районе, но и во всём городе. Многие из столичных гостей побывали с выступлениями и на сормовском заводе: рассказывали о своём творчестве, отвечали на вопросы заводчан. Среди них были Маргарита Терехова, Майя Булгакова, Олег Анофриев, Борис Брунов и другие.
Предлагаем вам небольшой фоторепортаж из 1984 года, рассказывающий о приезде в Сормово Светланы Жильцовой и Евгения Моргунова.
 
Жильцова и сормовичи.png








Фотографии из архива сормовского краеведа и фотографа Валерия Козлова.

О социально-культурной жизни сормовских рабочих можно прочесть в изданиях:
1. История Красного Сормова [Текст] / [под ред. В. П. Фадеева]. - М. : Мысль, 1969. - 495 с. : ил.
2. "Красное Сормово": Завод и люди [Текст] / [авт.-сост. Г. А. Илескин, Ю. К. Меньщиков, А. А. Постнов ; под ред. Т. В. Корягина и др.]. - Н.Новгород : Кварц, 2006. - 696 с. : ил.
Напоминаем, что близятся к завершению съёмки полнометражного многосерийного фильма, посвящённого гениальному конструктору Р. Е. Алексееву "Обгоняя время". В Карелии и Санкт-Петербурге уже было снято более 80 процентов сценарного материала, а с начала августа съёмочная группа работает в Нижнем Новгороде.


Приглашение к съёмкам в фильме "Обгоняя время" на YouTube.
Для проведения съемок были использованы уникальные архивы и фотографии.
Вот, например, если вы читали книгу Т. Р. Алексеевой "Крылатые мгновения", выпущенную к 100-летию со дня рождения, то легко узнаете среди кадров этого трейлера одно из лучших семейных фото конструктора.
Фото из издания: Алексеева, Т. Р. Крылатые мгновения. Фотография в жизни Ростислава Алексеева [Текст] / Т. Р. Алексеева ; [конс. А. А. Беляев]. - Н. Новгород : Кварц, 2016. - С. 11.
"Здесь остались самые интересные натуры и достопримечательности, например, Чкаловская лестница и Канавинский мост", – пояснил режиссёр-постановщик Леонид Пляскин на пресс-конференции, состоявшейся 2 августа.
7 августа будет сниматься эпизод в самом центре Нижнего Новгорода.
– На фоне открытия Чкаловской лестницы разворачивается сцена между жёнами двух главных героев – Алексеева и Зайцева. Торжественный день для девушек омрачается отсутствием их мужей, которые вынуждены жертвовать семьёй и праздниками ради большей цели. Одна понимает это и убеждает в этом другую, – рассказала Циберкина.

"По словам креативного продюсера, питерская команда во главе с режиссёром из Москвы взяла на себя ответственность рассказать историю легендарного конструктора и людей, которые были с ним на всём жизненном пути. Однако цели сделать этих людей такими, какими они были в реальности, не было. Это невозможно.
– В любом случае это наше видение ситуации и событий, в которых существовали герои. Мы пытаемся максимально углубиться в материал и уважить тех людей, при этом сделав и живыми, чтобы зрителю было интересно за ними наблюдать, – добавила Дарья Циберкина" [1].

Подробности:
1. Премьера фильма о конструкторе Ростиславе Алексееве состоится в Нижнем Новгороде в декабре // Патриоты Нижнего. - Режим доступа:http://nn-patriot.ru/?id=10679&template=main
2. Кто в массовку к Алексееву? // Нижегородская правда. - 2016. - 28 июля (№ 76). - Режим доступа:http://www.pravda-nn.ru/archive/2016-07-28/kto-v-massovku-k-alekseevu/
3. Создатели фильма о Ростиславе Алексееве ищут массовку для съемок 7 августа // В городе N. - Режим доступа:http://www.vgoroden.ru/?id=397210

#РостиславАлексеев100

Ключевые слова:

Судьба устроила так, чтобы два уникальных человека, два испытателя, корни которых уходят в Сормово, встретились 18 сентября 1938 года на гонках в Киеве. Валерий Чкалов уже был известен как автор фигур высшего пилотажа, как командир экипажа, совершившего рекордный беспосадочный полет на Дальний Восток и впервые в истории перелетевшего из Москвы в Ванкувер через Северный полюс.
На момент встречи они работали испытателями: Чкалов - на Московском авиазаводе им. Менжинского, а Николаев руководил испытаниями опытных машин Горьковского автозавода.
Однажды жизнь напомнила Николаеву о короткой дружбе с Чкаловым. В 1950 году в бюро Николаева пришел устраиваться на работу бывший личный механик Чкалова - Яков Моничев. Он и рассказал о катере Чкалова, который, после гибели хозяина,  гнил  на стапеле в Чкаловске. Оживить его было для Аркадия Федоровича делом чести. На реанимацию катера ушло пять лет. Аркадий Николаев воспринял это как знак - привет от летчика. До появления ракет на воздушной подушке это было самое быстроходное судно на Волге! С танковым мотором оно развивало скорость 75 км/ч.Катер был для Аркадия Николаева памятью о Чкалове, встречу с которым он считал одним из важнейших событий своей жизни.
     

Справка:
Аркадий Федорович Николаев родился в 1914 году в семье плотника Сормовской судоверфи. Ппрожил яркую жизнь: стал гонщиком союзного масштаба; после войны, при Горьковском индустриальном институте им. Жданова основал опытно-конструкторское бюро, где разработал около 40 принципиально новых машин для ледяных широт; организовал и возглавил Третью советскую антарктическую экспедицию, которая первой в мире достигла Полюса недоступности Антарктиды.
Фото автора и из архива Николаевых
Источник:
Веселова, Е. Летчик и гонщик. Их сблизил ген скорости : [Валерий Чкалов и гонщик-испытатель Горьковского автозавода Аркадий Николаев] / Е. Веселова // Аргументы и факты. - 2012. - 1-7 авг. (№ 31). - С. 33.
#РостиславАлексеев100
Приглашаем всех проголосовать за новый символ на купюре - "Ракета" Р.Е. Алексеева - http://твоя-россия.рф/ У нас осталось 2 дня (28.07 - последний день).
«Если мы вспомним историю, именно «Ракета» долгое время была символом нашего города: ее образ печатался везде, начиная с конфет и кончая официальными документами. Это действительно символ прогресса, потому что тогда «Ракета» была большим прорывом. Именно благодаря этому изобретению мы вышли на международный рынок и завоевали там признание», - рассказала дочь конструктора Татьяна Алексеева.
22 июля 2016 г. исполняется 100 лет со дня рождения инженера-кораблестроителя Павла Александровича Черноверхского. Вся его жизнь была неразрывно связана с Сормовом. Здесь он родился. С четырехлетнего возраста отец, известный сормовский инженер А. М. Черноверхский, стал брать его с собой на завод [6]. Студентом кораблестроительного факультета Горьковского индустриального института он в летние месяцы работал в конструкторском бюро завода "Красное Сормово", проходил в его цехах производственную практику. Закончив с отличием корфак Горьковского политехнического факультета по специальности "механическое оборудование судов", с апреля 1939 г. П. Черноверхский начал работать на "Красном Сормове" мастером в судомонтажном цехе.


 "К этому времени основной номенклатурой завода... стали подводные лодки IX бис серии типа "С" - вспоминает Павел Александрович. - Вот на эти лодки я был назначен мастером на участок линии вала и дизельных систем" [7].
В годы войны он не только строил танки, но и возглавлял строительство подводных лодок.За период Великой Отечественной войны коллектив судостроителей сдал ВМФ больше кораблей, чем за все годы довоенного времени [5].
О масштабе и напряженности работы того периода свидетельствуют воспоминания племянницы П. А. Черноверхского, А. Б. Дрожкиной: "Помню только, что приходил домой он раз в неделю, буквально черный, часа на два поспать, но как тяжело его было разбудить! Мама плакала, он не просыпался, и не будить было нельзя!" [2].
В апреле 1949 года группе работников завода "Красное Сормово" была присуждена Государственная премия II степени "за разработку и внедрение методов скоростного строительства речных судов". Среди них был и начальник судостроительного цеха П. А. Черноверхский [3].
В мае 1950 года он назначается главным инженером Навашинского судостроительного завода, через три года переводится на должность главного инженера завода «Ленинская кузница» в Киеве, а в 1954-м возвращается на «Красное Сормово», на должность главного инженера завода. На заводе в это время строились флагманы Волжского флота - дизель-электроходы "Ленин" и "Советский Союз". Строительство их проходило в трудных условиях. "Многочисленные технические новшества, автоматика и механизированные системы требовали неоднократных проверок, доработки и опробования... Отсутствовали многие материалы и оборудование". [3].
Основной задачей, возложенной на П. А. Черноверхского как главного инженера, было строительство подводных лодок проекта 613. "В декабре 1954 года завод сдал 5 единиц ПЛ 613 проекта. Это своеобразный рекорд в подводном судостроении" [3].
Приход молодого, опытного, энергичного главного инженера совпал с периодом реконструкции металлургических цехов. Был закрыт старый мартеновский цех,  переведены на газ мартеновские печи, внедрена автоматика управления тепловыми процессами печей, пущены в эксплуатацию первые в стране промышленные установки непрерывной разливки стали. В эти же годы была произведена коренная реконструкция прокатного цеха, введены в эксплуатацию новый цветнолитейный и кузнечно-прессовый цеха.
Начало 1960-х годов стало этапом интенсивной подготовки «Красного Сормова» к освоению и внедрению атомной энергетики на АПЛ Военно-Морского Флота. Высокий профессионализм послужил мотивом перевода П. А. Черноверхского сначала в аппарат Совнархоза РСФСР на должность первого заместителя начальника Главного Управления по АПЛ, а затем в центральный аппарат министерства судостроительной промышленности (МСП).
После назначения в МСП он первоначально руководил Главным техническим управлением, а с ноября 1966 года возглавил Первое Главное производственное управление МСП (I ГПУ МСП), которым руководил почти 20 лет, до выхода на пенсию в 1985 году.

Завод «Красное Сормово» всегда оставался предметом забот Павла Александровича Черноверхского. Будучи на руководящих постах в Минсудпроме он всегда был в курсе дел и забот сормовских судостроителей, проблемы завода знал до мелочей, искренне радовался успехам коллектива.
Список литературы:

1. Дрожкина, А. Б. История одного дома в судьбах его жителей. Дом модельщика Сормовского завода В.С. Капранова / А. Б. Дрожкина ; [ред. М. Г. Финюкова, Г. А. Илескин]. - Н. Новгород ; Сормово : [б. и.], 2015. - 128 с. : фотоил. - (История завода "Красное Сормово").
2. За трудовые отличия : орден Ленина в Сормове // Красный Сормович. - 2014. - 7-13 февр. (№ 5). - С. 3.
3. "Красное Сормово": Завод и люди / [авт.-сост. Г.А. Илескин, Ю.К. Меньщиков, А.А. Постнов ; под ред. Т.В. Корягина и др.]. - Н. Новгород : Кварц, 2006. - 696 с.
4. Старцев, К. С. Всегда оставался сормовичем : [П. А. Черноверхский и золотой век советского атомного подводного флота] / К. С. Старцев // Красный Сормович. - 2009. - 28 авг.-3 сент. (№ 34). - С. 3.
5. Судостроители завода в помощь фронту / сост. М. Г. Финюкова // Красный Сормович. - 2015. - 30 окт.-5 нояб. (№ 42). - С. 3.
6. Финюкова, М. Г. Черноверхские / М. Г. Финюкова // Красный Сормович. - 2006. - 20-26 янв. (№ 2). - С. 10. - (Семейный альбом).
7. Черноверхский, П. А. О времени и о себе // Красный Сормович. - 1999. - №№ 56-59.
Уважаемые библиотекари, учителя,
организаторы внеклассной работы
с детьми!
На страничке сайта Либежевской средней школы
им. Р.Е. Алексеева
(http://alekseevschool.ru/metodicheskaja-kopilka/teachers/scens/alekseev/) опубликован сценарий спектакля, посвященного Ростиславу Евгеньевичу Алексееву, конструктору судов на подводных крыльях, которому в 2016 году исполняется 100 лет со дня рождения.
Сценарий подготовлен заместителем директора школы по ВР Игнатьевой Светланой Геннадьевной и рассчитан на младших школьников. Расскажите детям о "чудо-судах, что летят над волной", о человеке, который подарил им жизнь.
«Да будет жизнь идеям и прозреньям
Великого конструктора Руси!»

#РостиславАлексеев100

Ключевые слова:

Уличная акция

В рамках "Дня супружеской любви и семейного счастья" в Сормовском районе г. Н.Новгород прошла уличная акция. С улыбками, ромашками, стихами встречали сормовичей работники библиотеки. Рассказывали  историю любви Петра и Февроньи, историю праздника. Каждый желающий мог оторвать от ромашки лепесток и прочитать пожелание, принять участие в громком чтение книги Т. Н. Даниловой "Петр и Февронья. Наша главная история любви" или прочитать свое любимое лирическое стихотворение.

я.
Санкт-Петербургская кинокомпания «26 кадров» снимает полнометражный четырехсерийный художественный фильм о Ростиславе Алексееве, который  планируется к показу на всех центральных телеканалах России. В главной роли - актёр  Артём Быстров.
Основная часть съёмок фильма проходит в Санкт-Петербурге. Первая премьера фильма планируется в Нижнем Новгороде в декабре 2016 года.
#РостиславАлексеев100

Ключевые слова:

Что знают современные дети о инженере и конструкторе Ростиславе Евгеньевиче Алексееве? Увы, не много! На вопросы сотрудников детской библиотеки им. Л. А. Кассиля (Сормово, Нижний Новгород) кому воздвигнут памятник в начале бульвара Юбилейный?, что за скоростное судно стоит на вечном якоре на пл. Буревестника? правильно ответили единицы.


Поэтому очередное свое мероприятие - час памяти "Изобретатель экранопланов", они посвятили выдающемуся ученому, руководителю и человеку. Ребята узнали о жизни Р. Е. Алексеева, о судах на подводных крыльях, бороздивших волжские воды в 70-х годах 20 века, познакомились с книгами о Р. Е. Алексееве, посмотрели документальный фильм о нём, его изобретениях, соратниках и единомышленниках.


Они были восхищены самым большим в мире экранопланом, который американцы назвали "Каспийский монстр" и искренне огорчены, что не могут увидеть Алексеевские суда на речных просторах сейчас.

Однако у них появился еще один повод гордиться своей Родиной и родным Сормовом.

#РостиславАлексеев100

Танк Победы!

С началом Великой Отечественной войны завод «Красное Сормово» начал перестраиваться на производство танков, пока на фронтах Великой Отечественной сражались 822 тысячи горьковчан, те, кто остался в тылу, работали на грани человеческих возможностей.
Завод в месяц на фронт отправлял до 300 и более танков Т-34, в результате сормовичи дали фронту каждый третий танк.


«Русские ошеломили нацистов своей фанатичной храбростью. Танк Т-34 рвался вперед как динозавр, невзирая ни на что… Согласно городской легенде немцы похоронили советских танкистов, как героев». (7) Такая заметка появилась в американском журнале «Time» 14 июля 1941 года. И сколько еще таких героев-танкистов взрастила русская земля. Сормовичи гордятся именами  танкистов: Павлом Афанасьевичем Семеновым, Василием Кузьмичом Клюевым и др.
           

Победа – это не только подвиги на фронтах Великой Отечественной войны. Это и трудовые подвиги в тылу. Всю войну завод «Красное Сормово» работал на фронт, выпустив более 12 000 танков. Отсюда отправлялась 79-я танковая бригада.

Список литературы:

  1. Магид, А. С. Корабелы делают танки / А. С. Магид.  - М. : Знание, 1973. - 127 с.

  2. "Красное Сормово": Завод и люди / [авт.-сост. Г. А. Илескин, Ю. К. Меньщиков, А. А. Постнов ; под ред. Т. В. Корягина и др.]. - Н. Новгород : Кварц, 2006. - 696 с.

  3. Федоров, В. В. Железная песня войны / В. В. Федоров // Оружие Победы. - Горький : Волго-Вятское кн. изд-во, 1985. - С. 94-105.

  4. Рубинчик, Е. Э. Сормовские "Т-34" / Е. Э. Рубинчик // Кузница Победы. Подвиг тыла в годы Великой Отечественной войны. - М. : Политиздат, 1980. - С. 257-286.

  5. Удилов, В. Н. 79-я танковая с "Красного Сормова" / В. Н. Удилов, Е. А. Голубович ; [отв. за вып. С.Б. Пазынина]. - Горький : Волго-Вят. кн. изд-во, 1988. - 93 с.

  6. Смеляков, Н. Н.  Сормовская "тридцатьчетверка" / Н. Н. Смеляков // Во имя Победы. Трудовой подвиг горьковчан в годы Великой Отечественной войны. - Горький : Волго-Вят. кн. изд-во, 1976. - С. 138-152.

  7. Дмитриев, В. Т-34: 3200 метров по захваченному Минску. / В. Дмитриев // Родина. - 2015. -  № 8. - С. 16-17.




Участники сетевой акции #РостиславАлексеев100 - Либежевская школа им. Р. Е. Алексеева поделилась с нами сочинениями школьников на темы: "Как повлиял на меня Р. Е. Алексеев" и "Что я знаю о Р. Е. Алексееве". Предлагаем некоторые из них:
"Мне бабушка рассказывала про Ростислава Евгеньевича Алексеева. Сотрудники его очень уважали и даже любили. Он был очень талантливый человек. Он хорошо умел рисовать, танцевать (только не умел танцевать вальс). Он катался на лыжах с высокой горы в д. Матрёнино.
Он был добрый к друзьям. Однажды в гостинице была свадьба. Р.Е. сказал: "Ребята, поехали лучше ко мне!". И веселился он вместе с ними до 4-х утра. Потом сказал: "Приберитесь тут немножко. Я ещё хочу поработать".
Задорожная Елена, ученица 2 класса, д. Кузнецово.
"Ростислав Евгеньевич Алексеев был исключительно трудолюбивым и целеустремленным человеком. Под его руководством были созданы первые суда на подводных крыльях, а затем и первые в мире экранопланы. Для меня Р.Е. Алексеев - это личность, которой надо гордиться всем нижегородцам, и в первую очередь нам - его землякам.
Мой дед Владимир Петрович Абрамов долгое время работал под руководством Алексеева в должности начальника лаборатории. Он много интересного рассказал мне о замечательных качествах, преданности своему деле и неугасающей стойкости Р.Е.Алексеева. Я узнал о трудностях, которые приходилось преодолевать великому конструктору на пути к осуществлению своих замыслов. Всю свою жизнь Р.Е. Алексеев посвятил труду во имя стратегического и военного развития нашей Родины.
Я думаю, что трудно найти в Нижнем Новгороде человека, который никогда не слышал бы о этом великом человеке - Р.Е. Алексееве. Моя заветная мечта воспитать в себе те лучшие качества, которыми обладал великий конструктор Р.Е. Алексеев. Меня в Р.Е.Алексееве привлекает его целеустремленность. Я уже сегодня стараюсь подобно ему добиваться поставленной цели. И пусть она еще не такая важная. Сегодня я хочу, чтобы у меня не было «3». И если это случится, то это будет моя маленькая победа. А из маленьких побед рождается победа большая. И всему этому меня научила яркая жизнь Ростислава Евгеньевича Алексеева".
Степан Абрамов, ученик 6 класса, д. Кузнецово.

"Про Алексеева я узнала в школе. Про него нам рассказывала учительница, а еще мы с мамой смотрели фильм про Р.Е.Алексеева.
Моя школа носит имя Р.Е. Алексеева. У нас каждый год проходит Алексеевская неделя. На этой неделе мы ходим в музей Алексеева, который находится в школе. Проходят конкурсы рисунков и стихов.
Алексеев жил в г. Горьком, там есть школа и институт, которые названы в честь него. Он был конструктором и создавал суда на подводных крыльях. Я знаю такие суда как "Ракета", "Метеор", а еще он изобрел экранопланы "Каспийский монстр", "Орленок" и другие. А еще в моем поселке есть улица Алексеева. Она получила свое название тоже в честь конструктора. В нашем поселке помнят Алексеева, т.к. он тут работал и жил".
Щербакова Аня, 2 класс, д. Кузнецово.
#РостиславАлексеев100

Ключевые слова:

Встреча в библиотеке

В центральной районной библиотеке им. 1 мая (Сормовский район, г. Нижний Новгород) в рамках заседания клуба "Сормович" (рук. Г.А. Илескин) состоялась встреча с Юрием Филипповичем Лядовым, который долгие годы работал с Ростиславом Евгеньевичем Алексеевым. Рассказ Юрия Филипповича о малоизвестных фактах из жизни великого конструктора, о моделях кораблей, создававшихся в ЦКБ, вызвал живой отклик присутствующих, многие из которых работали в ЦКБ по СПК. Они с уважением и теплотой вспоминали о том, каким внимательным был Главный конструктор к рядовым сотрудникам, как заботился о их быте.

Сотрудники библиотеки рассказали о своей работе с именем Ростислава Евгеньевича.

Провели обзор книг вышедших в юбилейном году. Обратились к присутствующим с просьбой поделиться книгами, редкими печатными материалами прошлых лет, своими воспоминаниями о Р. Алексееве и его соратниках.

#РостиславАлексеев100
#РостиславАлексеев100
Незабываемое.
Оригинал взят у kaschey_lp в Летучие корабли в моей жизни
Набрёл на роскошную фотоподборку, посвящённую советским судам на подводных крыльях, созданных в горьковском ЦКБ по СПК под руководством Ростислава Евгеньевича Алексеева. Эта тема для меня близка вдвойне: во-первых, мне довелось немало походить на таких судах, а во-вторых, оба моих родителя имеют непосредственное отношение к созданию этих судов - отец работал в КБ Алексеева конструктором, но занимался экранопланами, постоянно мотался на испытания "Каспийских монстров", а мама - переводчицей там же. Да и жили в одной общаге с Главным - тот был уникальным человеком, идеалистом. Требовательный до придирчивости, трудоголик, тиран для подчинённых, сам всю жизнь проработал "за идею", не поимев даже собственной квартиры! И, похоже, считал, что и его подчинённые должны быть такими же. Большинство и были. Не все выдерживали. Хотя коллектив действительно "болел" общим делом и нередко пахали сутками и неделями без выходных и праздников. Мои родители до сих остаются "людьми Алексеева", хотя и уехали из Нижнего в Мурманск ещё в конце 70-х. Можно сказать, что с Ростиславом Евгеньевичем я тоже был знаком "слегка" - мама уходила из ЦКБ по СПК, будучи уже беременной мною! :) Да и мотоциклистом по сей причине я просто не мог не стать: отец постоянно ездил в Чкаловск по работе и для этого был куплен мотоцикл - новенькая чешская Jawa-250, вот такая. )) Я практически на ней зачат! Так что к этим изящным и стремительным кораблям у меня самые тёплые чувства.

Оригинал взят у altyn73 в Рожденные в Нижнем Новгороде


Речные и морские экспрессы - корабли на подводных крыльях. Впечатления от путешествия на них - одни из самых ярких моих воспоминаний.

Подводной лодкой, в принципе, может стать любая...А взлетит не каждая...Свернуть )


Ключевые слова:

В 1896 году, после закрытия в Нижнем Новгороде Всероссийской торгово-промышленной и художественной выставки, один из павильонов, большое деревянное двухэтажное здание гостиницы "Франция", был куплен директором Сормовского завода Андреем Федоровичем Фоссом, перевезен в Сормово и перестроен (на отчисления из заработка рабочих).
"После оборудования и переделки это здание давало возможность удовлетворить запросы рабочих: открыть здесь библиотеку-читальню, столовую и чайную для рабочих, которые по вечерам и праздничным дням можно было бы использовать для народных чтений, лекций, концертов, спектаклей. Целое крыло здания отводилось под школу для детей, здесь же по воскресеньям и вечерам могли проходить занятия для рабочих. Осенью 1897 года состоялось открытие здания, которое сормовичи стали называть "народной столовой" [1].
С 17 марта 1898 года при столовой заработала бесплатная библиотека-читальня, там же были организованы технические курсы и самодеятельный театр. Подробнее о "Народной столовой" можно прочитать в посте Сормово. Гоголевский садик.
В начале 900-х годов фонд библиотеки при столовой составлял 300 экземпляров, посещало её более тысячи человек за год. Хозяином "Народной столовой" считалось "Церковно-попечительское общество" завода. В бурные дни осени и зимы 1905 года оно потеряло свою власть над столовой, здесь стали ежедневными рабочие собрания и митинги. В дни подавления декабрьского вооруженного восстания в Сормове возле неё произошли столкновения между рабочими и отрядами полиции и казаков. В ночь на 15 декабря деревянное здание столовой сгорело дотла.

Весной 1906 года была открыта библиотека для инженеров и служащих сормовского завода в здании Второго Сормовского общественного собрания, построенного архитектором П. П. Малиновским.


Читать дальше...Свернуть )
"В борьбе за новую технику, не имеющую заграничных аналогов, сложилась вся моя жизнь. Если бы я начал жизнь сначала, то, очевидно, выбрал бы опять этот путь" - эти слова принадлежат Ростиславу Евгеньевичу Алексееву, выдающемуся конструктору 20 века.

В администрации Сормовского района состоялась презентация книги "Ростислав Евгеньевич Алексееев в истории создания ЦКБ по судам на подводных крыльях", которая вышла в издательстве "Кварц" в 2015 году.
Авторы - Т. Р. Алексеева, В. Н. Кирилловых, Ю.П. Чернигин, А. А. Беляев
(
слева направо)
При подготовке книги были использованы рукописи и дневники бывших сотрудников ЦКБ.
Книга читается на одном дыхании, с неослабевающим интересом, как "художественная",  сказал о ней министр культуры Нижегородской области Горин С.А.
Читатель узнает многие не известные ранее факты и подробности о работе коллектива под руководством Р.Е. Алексеева по созданию боевых и гражданских кораблей на подводных крыльях и экранопланов.
Иллюстрирована книга фотографиями фотохудожника ОАО "ЦКБ по СПК" А.А. Беляева и сотрудников фотолаборатории ЦКБ.

Автограф на память.
#РостиславАлексеев100
Книга в фонде библиотеки:

  • История ЦКБ по судам на подводных крыльях. Т. 1. Ростислав Евгеньевич Алексеев в истории создания ЦКБ по судам на подводных крыльях / В. Н. Кирилловых, Т. Р. Алексеева, Ю.П. Чернигин ; под общ. ред. С. В. Платонова, Г. В. Анцева. - Нижний Новгород : Кварц, 2015. - 336 с.

Ключевые слова:

Современники Ростислава Евгеньевича Алексеева неоднократно отмечали его умение общаться с детьми и молодежью.
Дочь конструктора - Татьяна Ростиславовна Алексеева - в своей книге "Крылатые мгновения" вспоминает, что Ростислав Евгеньевич каждый выходной (как только сходил снег) вывозил всех ребят со двора на своей машине "Победа" в Зеленый город". "Там он нашел замечательную полянку, вокруг которой бежал ручей, а машину ставил на подъезде к ней. В результате он мог заниматься своими делами, а мы играли на поляне" [1].

фото из книги Т. Р. Алексеевой Крылатые мгновения

В сборнике очерков Александра Самойловича Магида "Время и люди" описывается встреча Р. Алексеева с сормовскими "фабзайцами" - учениками школы профессионально-технического образования. Ростислав Евгеньевич пришел в школу, чтобы рассказать будущим судостроителям о своей работе, положившей начало подлинной революции в судостроении. "Восторженно встретили ребята замечательного новатора, - пишет А. М. Магид, - со всех сторон сыпались вопросы: "Как учились? Когда возникла мысль о подводных крыльях?". И до чего же оживились ребята, когда услышали, что после начальной школы Алексеев учился в Тагиле в школе фабрично-заводского ученичества. Вот это новость! Ещё плотнее сгрудились ребята вокруг такого же "фабзайца"...Кто боится опасностей, - говорил ребятам Ростислав Евгеньевич, - тот ничего не добьется. Правильно вам тут говорили: не ищите в жизни легких путей - они никогда не приведут вас к вершинам" [3. С. 274].

фото из книги А. С. Магида Время и люди

В студенческой газете НГТУ "Политехник" в конце 2015 года были опубликованы воспоминания Ю. П. Чернигина. Он пишет: "Мы, молодые специалисты со свеженькими дипломами инженеров, робко переступили порог тогда еще немногочисленного конструкторского бюро. Однако эта робость сразу же развеялась от доброй улыбки теперь и нашего начальника – Р. Е. Алексеева, которого в коллективе звали просто Главный! Главный нашел время с каждым из нас побеседовать, чтобы выяснить, чем мы
хотели бы заняться, у кого какие наклонности... С первых же дней мы ощутили на себе заботу старших товарищей, которые передавали нам секреты конструкторского труда. Да и Главный то и дело заглядывал в отделы, чтобы узнать, как осваивается в новой обстановке молодое пополнение".

Алексеев среди молодых конструкторов ЦКБ. Рассмотрение чертежей.

"Такие качества Р. Е. Алексеева, как беззаветная преданность созидательному творчеству и колоссальная трудоспособность, передавались окружавшим его конструкторам. Сроки, которые давал Главный на разработку проектов, по нынешним временам сочли бы нереальными. А мы старались в них уложиться, и вот два примера: технический проект судна на подводных крыльях «Метеор» был разработан за четыре месяца, а эскизный проект первого экраноплана (самоходная модель СМ-1) за два месяца! Такой производительности способствовал молодой энтузиазм исполнителей, зараженных творческим горением руководителя" [4].

Список литературы:

  • Алексеева, Т. Р. Крылатые мгновения. Фотография в жизни Ростислава Алексеева: [альбом : к 100-летию со дня рождения Р. Е. Алексеева] / Т. Р. Алексеева ; [конс. А.А. Беляев]. - Нижний Новгород : Кварц, 2016. - С. 15.

  • Ростислав Евгеньевич Алексеев в истории создания ЦКБ по судам на подводных крыльях / В. Н. Кирилловых, Т. Р. Алексеева, Ю. П. Чернигин; под общей ред. С. В. Платонова, Г. В. Анцева. - Нижний Новгород : Кварц, 2015. - С. 259.

  • Магид, А. С. Время и люди / А. С. Магид. - Москва : Профтехиздат, 1961. - С. 273-284.

  • Чернигин, Ю. П. Лидер / Ю. П. Чернигин // Политехник. - 2015. - № 10 (153). - 25 декабря. - С. 3. - (В зеркале времени). - Режим доступа: http://www.nntu.ru/RUS/politexnik/2015/politechnik_153_10_2015.pdf


#РостиславАлексеев100

Полистайте на досуге уникальную серию краеведческих книг «История завода в воспоминаниях ветеранов». Это письменные свидетельства заводчан о времени и о себе. Написанные от руки, напечатанные на машинке, они являются живыми  свидетельствами эпохи. Руководителем проекта, который осуществляет музей истории завода "Красное Сормово", является Геннадий Андреевич Илескин. Прочитайте его книгу  "История, застывшая в камне" об удивительной промышленной архитектуре завода "Красное Сормово" со дня его основания до 1924 года. Они не оставять Вас равнодушными.
На презентации своей книги Геннадий Андреевич сказал: «Если нельзя сохранить здания и сооружения, отжившие свой век, то мы обязаны знать и помнить о них, запечатлеть их на фотографиях, собрать свидетельства тех, кто десятки лет трудился в этих цехах. И всё это бережно сохранить для будущих поколений».
Для Геннадия Андреевича краеведение - смысл жизни. Он активно работает в Музее истории завода "Красное Сормово", ведет колоссальную исследовательскую работу, руководит клубом при Сормовской организации ВОИ, где проводятся интереснейшие встречи с известными нижегородцами - краеведами, писателями, учеными. Неутомимый труженик, увлеченный и неравнодушный человек отмечает свое 75-летию. Примите наши поздравления.

КРАТКАЯ БИОГРАФИЯ:
Геннадий Андреевич Илескин родился 10 мая 1941 года в р. п. Сосновское Горьковской области. После окончания средней школы работал на заводе "Металлист" токарем и не освобожденным секретарем комсомольской организации. В 1962-66 годах учился на историко-филологическом факультете Горьковского государственного педагогического института им. М. Горького.
После окончания института был направлен в среднюю школу поселка Рустай Борского района учителем русского языка и литературы. В 1968-1969 гг. был корреспондентом газеты "Сельский механизатор" (Облсельхозтехника).
В 1970-2004 - работал в редакции газеты "Красный Сормович": корреспондентом, зав. отделом (1974), зам. редактора (1981), редактором (1991), с 1999 г. - главным редактором.
С сентября 2004 года научный сотрудник завода "Красное Сормово". Заместитель председателя Общественной редколлегии и один из авторов-составителей книги "Красное Сормово: завод и люди" (2006).
Член Союза журналистов СССР и России с 1973 года, председатель ревизионной комиссии областной журналистской оранизации.
В мае 2015 года ему было присвоено звание Действительный член общества "Нижегородский краевед".
Награждался Почетными грамотами и знаками отличия областных партийных, комсомольских, журналистских и других общественных организаций. Имеет Почетную грамоту Министерства по делам печати, юбилейную медаль Союза Журналистов РФ, знаки отличия ЦС ВОК. Дважды (1982, 1999 гг.)  лауреат премии завода "Красное Сормово". Ветеран труда.


Список литературы:

О Г. А. Илескине:

  • 10 мая исполнилось 75 лет со дня рождения Геннадия Андреевича Илескина [Текст] / материалы подгот. М. Финюкова ; фот. автора // Красный Сормович. - 2016. - 13-19 мая (№ 18). - С.3.

  • 20 мая 2015 года в Белом зале НГОУНБ состоялись очередные краеведческие чтения [Электронный ресурс] : [тема выступления «Образцы промышленной архитектуры конца XIX – начала ХХ вв. на заводе «Красное Сормово»] // Нижегородская областная универсальная научная библиотека им. В. И. Ленина. - Режим доступа: http://vs600.nounb.sci-nnov.ru/library/rus/obyavl/200515kr.php

  • Действительный член общества "Нижегородский краевед" [Электронный ресурс] // Общество "Нижегородский краевед". - Режим доступа: https://vk.com/wall-59276051_486

  • Золотые страницы в истории строительства завода [Текст] // Красный Сормович. - 2015. - 11-17 дек. (№ 48). - С. 3.

  • Как это было... Отчет о Краеведческих чтениях, состоявшихся в НГОУНБ им. В. И. Ленина 25 сентября 2013 г. [Электронный ресурс] : [с докладом «Директорский корпус завода «Красное Сормово» выступил Г. А. Илескин] // Нижегородская областная универсальная научная библиотека им. В. И. Ленина. - Режим доступа: http://www.nounb.sci-nnov.ru/library/rus/obyavl/250913.php

  • Серов, В. (НЕ) вся (НЕ) правда. Часть вторая. Сормовская нелирическая, или старик говорил добро [Электронный ресурс] / В. Серов // ЖЖЖЖ. Живой журнал железнодорожного журналиста. - Режим доступа: http://serovad.livejournal.com/190261.html

  • Серов, В. Старик был прав [Электронный ресурс] / В. Серов // Красный Сормович. - 2007. - Нояб. (№ 44). - Режим доступа: http://www.sormovich.nnov.ru/archive/1654/

  • Финюкова, М. Г. "Красное Сормово: завод и люди" [Электронный ресурс] / М. Г. Финюкова // Красный Сормович. - 2006. - Август (№ 31). - Режим  доступа: http://www.sormovich.nnov.ru/archive/285/

  • Храмов, А. П. Мастер печатного слова [Текст] / А. П. Храмов // Красный Сормович. - 2011. - 6-12 мая (№ 17). - С. 4. - (Память).

  • Хранители традиций [Текст] : [10 лет со времени создания общественного совета при музее истории завода "Красное Сормово"] / материал подготовила М. Финюкова // Красный Сормович. - 2015. - 26 июня - 2 июля (№ 24). - С. 3.


Из публикаций Г. А. Илескина:

  • Илескин, Г. А. История, застывшая в камне : Памятники промышленной архитектуры на заводе "Красное Сормово" 1849-1924 гг. [Текст] : [книга-альбом] / Г. А. Илескин ; [авт.-сост. Г. А. Илескин ; ред. Е. А. Миронова, М. Г. Финюкова ; фотодизайн Д. Г. Илескин]. - Нижний Новгород ; Сормово : тип. АО "Завод "Красное Сормово", 2015. - 428 с. : фотоил. - (История завода "Красное Сормово").

  • Илескин, Г. А. Николай Данилов - первый красный директор [Текст] / Г. А. Илескин. - Нижний Новгород : Музей ист. з-да "Красное Сормово", 2007. - 46 с. - (Люди завода).

  • Илескин, Г. А. Подвиг сормовичей забвению не подлежит [Текст] / Г. А. Илескин // Нижегородский музей. - 2005. - № 1/2 (5/6). - С. 72-75.

  • Илескин, Г. А. Портрет подводной лодки [Текст] / Г. А. Илескин // Красный Сормович. - 2004. - 16-22 июля (№ 51). - С. 5.

  • "Красное Сормово": Завод и люди [Текст] / [авт.-сост. Г. А. Илескин, Ю. К. Меньщиков, А. А. Постнов ; под ред. Т. В. Корягина и др.]. - Нижний Новгород : Кварц, 2006. - 696 с. : ил.

"… Треугольники-птицы,
оригами войны.
Горьких судеб страницы
и страшны, и нежны.
Далеки расстояния
от фронтов до тылов.
Письма – связь расставаний
через магию слов..."
Евгений Кабалин
Рассказывая школьникам о событиях Великой Отечественной войны, библиотекари (Нижний Новгород, филиал им. Н. В. Гоголя) обратили внимание детей на роль военно-полевой почты, которая помогала людям не потерять друг друга. Тетрадный листок, свёрнутый в треугольник, ждали в каждой семье. Для солдата письмо было кусочком родного дома.
Ребятам было предложено написать письма для ветеранов со словами благодарности и сложить их солдатским треугольником.


Украшенные георгиевскими ленточками и цветами письма школьники унесли с собой, чтобы подарить участникам парада «Бессмертный полк».

Ключевые слова

Посты за этот месяц

Сентябрь 2016
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Подписки

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Дизайн Lilia Ahner